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智能网联车载语音交互技术研究与发展

发布日期:2022-11-01     作者:物理学院      编辑:饶明月     点击:

报告题目:智能网联车载语音交互技术研究与发展

报告人:姜彦吉,辽宁工程技术大学副教授

报告时间:2022年11月11日14:00

腾讯会议:338-575-7643

报告摘要

随着汽车向智能化、网联化、电动化等方向发展,中国汽车行业迎来了弯道超车的引领新技术的机会。语音交互技术是汽车智能化水平的重要标志,给用户带来方便、安全、智能、人性的驾乘体验,也是各大整车厂竞争的重要差异化赛点。报告内容涵盖智能语音交互的整个技术链路。前端声音信号处理是语音拾音前处理的重要技术,语音增强保证语音的清晰度和可懂度,并提升语音识别准确率,通过自然语音理解相关技术,实现汽车对说话人的感知理解 ,基于人性化的对话策略设计,实现人和车的自然交流。报告中还包括对声纹,语音情绪等副语言信息技术的介绍,最后总结智能网联汽车背景下的语音交互技术发展趋势,展望未来更具想象力和创造力的智能汽车。

报告人简介

姜彦吉,辽宁工程技术大学副教授,硕士生导师。吉林大学物理学院2003级本科生,2007级声学专业硕士生,2020年博士毕业于辽宁工程技术大学安全科学与工程专业,清华大学苏州汽车研究院/同济大学博士后。清华大学苏州汽车研究院技术专家。主要研究方向为主动噪声控制,智能语音信号处理,智能人机交互。主持横向科研项目5项,项目经费935万余元。主持及参与国家级等纵向科研项目9项,省级教改项目2项,发表学术论文8篇,申请国家发明专利32项,软件著作权12项,出版教材2部,获得市级自然科学成果一等奖1项。

举办单位:

吉林大学物理学院

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